Gaborone fica no extremo sudeste do Botsuana, a escassos 15 km da fronteira sul-africana. Isso faz de Joanesburgo — a cerca de 360 km por estrada — a porta de entrada de quase toda a gente: ou se faz ligação no aeroporto O. R. Tambo num voo de uma hora, ou se vem de carro.
De avião
O Aeroporto Internacional Sir Seretse Khama (GBE) fica a cerca de 15 km a norte do centro. A rota mais movimentada é, de longe, Joanesburgo, voada várias vezes por dia pela Air Botswana e por companhias regionais sul-africanas. Há também voos diretos da Cidade do Cabo e de Adis Abeba, o que permite ligações com uma só escala a partir da Europa, da Ásia e da América do Norte; outras rotas regionais vão e vêm, por isso consulte os horários em vigor.
O terminal é pequeno e atravessa-se depressa. Não há autocarro público: apanhe um shuttle do hotel (a maioria dos hotéis maiores disponibiliza um se pedir com antecedência), um táxi com taxímetro ou preço fixo na praça em frente, ou alugue um carro — as principais empresas internacionais de aluguer têm balcões nas chegadas. O trajeto até ao centro demora 20–25 minutos.
Comparação das opções
| Percurso | Tempo | Bom saber |
|---|---|---|
| Voo desde Joanesburgo | ≈ 1 h | Vários por dia; a ligação mais fácil a voos de longo curso |
| De carro desde Joanesburgo (N4, Zeerust, Tlokweng) | 4–5 h + fronteira | Boas estradas alcatroadas; portagens na N4 |
| Autocarro desde Joanesburgo | 6–8 h | Serviços diários; conte com tempo na fronteira |
| Voo desde Maun ou Kasane | 1–1,5 h | Air Botswana; horários variam com a época |
| De carro desde Francistown (A1) | ≈ 5 h | 430 km de alcatrão; evite conduzir de noite |
| De carro desde Windhoek (Trans-Kalahari) | 11–12 h | Cerca de 1000 km; interrompa em Kang ou Ghanzi |
De carro desde Joanesburgo
O percurso habitual segue a N4 para oeste, passando Rustenburg, até Zeerust, e vira depois para norte até ao posto fronteiriço de Kopfontein (África do Sul) / Tlokweng (Botsuana), de onde são cerca de 15 km até à cidade. Sem atrasos, demora quatro a cinco horas. A fronteira tem estado, em geral, aberta de manhã cedo até ao final da noite, mas os horários podem mudar — confirme antes de uma travessia tardia — e formam-se filas às sextas à tarde, aos domingos ao fim do dia e à volta dos feriados.
Há duas alternativas úteis quando Tlokweng está congestionado: Ramotswa / Swartkopfontein, a sul, um posto calmo com horário mais curto, e Pioneer Gate / Skilpadshek, perto de Lobatse, no corredor Trans-Kalahari, a cerca de 70 km de Gaborone.
De autocarro
Há autocarros de longo curso diários entre Joanesburgo e Gaborone, que demoram seis a oito horas incluindo a fronteira. Dentro do Botsuana, os autocarros partem do terminal rodoviário principal, junto à estação de comboios, para Francistown, Maun, Kasane (em geral com mudança em Francistown), Serowe, Mochudi, Lobatse e Kanye. São baratos, frequentes nas rotas principais e partem quando estão cheios.
De comboio
A Botswana Railways tem operado, por períodos, um comboio noturno de passageiros entre Lobatse, Gaborone e Francistown. O serviço já foi suspenso e retomado mais de uma vez, por isso encare-o como um bónus se estiver a funcionar, e não como base para os seus planos.
Circular em Gaborone
- Combis: minibus brancos em rotas numeradas, que partem na maioria do terminal rodoviário. Muito baratos, só em dinheiro, e deixam de circular ao início da noite.
- Táxis: os táxis partilhados seguem rotas fixas; um «special» é um serviço privado — combine o preço antes de entrar. Também há empresas de táxis por chamada e aplicações de transporte na cidade, a opção fácil depois de escurecer.
- Aluguer de carro: compensa se quiser visitar Mokolodi, Mochudi ou Manyana por conta própria. Conduz-se pela esquerda; as estradas principais são boas, e as horas de ponta são curtas, mas existem.
- A pé: o Main Mall e o CBD percorrem-se cada um a pé, mas a cidade é dispersa e quente — não se anda a pé entre bairros.
Seguir viagem no Botsuana
Para o delta do Okavango, voe para Maun; para Chobe e as cataratas Vitória, voe para Kasane. Por estrada, ambos são dias inteiros de condução, de 850–950 km, normalmente interrompidos no Khama Rhino Sanctuary, em Francistown ou em Nata. Veja o nosso guia do Okavango e de Chobe.
